입력 압력의 8배 이상으로 승압시켜 1500바까지 출력 압력을 올릴 수 있는 시스템입니다. 총 4개의 유압 포트만을 기존 실린더 배관에 연결하면 되므로 기존 굴착기나 유압 장비에 간단하게 연결해서 사용합니다. 방향조절밸브 및 고압필터가 내장되어 있어 굴착기의 브레이카 라인에 손쉽게 연결…
입력 압력의 8배 이상으로 승압시켜 1500바까지 출력 압력을 올릴 수 있는 시스템입니다.
총 4개의 유압 포트만을 기존 실린더 배관에 연결하면 되므로 기존 굴착기나 유압 장비에 간단하게 연결해서 사용합니다.
방향조절밸브 및 고압필터가 내장되어 있어 굴착기의 브레이카 라인에 손쉽게 연결해 사용할 수 있습니다.
무부하 상태에서는 정상속도를 유지하고 부하 상태에서만 증압 모드로 변환됩니다. 따라서 작동 속도가 빠르고 발열이 최소화 됩니다.
릴리프 밸브 세팅 압력에 따라 출력압을 조정할 수 있으므로 실린더를 보호할 수 있습니다.
증압밸브의 성능을 검증하기 위해 전자식 로드셀을 활용합니다. 크러셔(크라샤) 죠 끝단에서의 힘을 비교 측정합니다. (증압밸브 설치 전) 22톤의 힘을 31톤까지 끌어올릴 수 있습니다.
200바를 1500바까지 증압시키는 초고압 증압팩입니다. 무부하에서는 증압 시스템을 거치지 않고 부하를 받았을 때만 (압력 조절) 증압합니다. 따라서 속도가 빠르고 발열이 최소화됩니다. 제원은 아래 링크 참조 바랍니다 : https://blog.naver.com/lynxatt/22361…